Ржавый, но родной
Приехал с заклинившей кареткой и восьмёрками на обоих колёсах. Перебрали ход, переспицевали, покрасили в исходный синий. Хозяин снова ездит на дачу.
«Урал», «Салют», «Аист», «Кама» — снимаем восьмёрки, перебираем узлы, возвращаем блеск. Как когда-то с завода, только бережнее.
Меняем спицы, собираем колесо заново и выводим его в идеальный круг — без биений и восьмёрок.
Выправляем геометрию, завариваем трещины, укрепляем узлы. Рама снова держит дорогу.
Каретка, втулки, рулевая — промываем, меняем подшипники и смазку. Катит легко и тихо.
Регулируем тормоза и переключатели, меняем тросы и колодки. Останавливается там, где нужно.
Зачищаем ржавчину, красим в родной или любимый цвет, наводим хром. Как с конвейера.
Разбираем до винтика и собираем заново — из «дедушкиного в сарае» в рабочий и красивый.
Приехал с заклинившей кареткой и восьмёрками на обоих колёсах. Перебрали ход, переспицевали, покрасили в исходный синий. Хозяин снова ездит на дачу.
Достался в подарок, но весь в пыли и с сорванной резьбой. Заменили узлы, навели хром, поставили новую резину. Как новый — и служит второму поколению.
Расскажите, что за велосипед и что с ним. Посмотрим, оценим работу и позвоним, чтобы договориться о встрече в мастерской.
+7 473 000-00-00